今天要給各位表友介紹這款VS廠歐米茄海馬150金針隊長，對于這款腕表而言也是比較熱門的款式，在復(fù)刻表市場上也是火了很多年了，設(shè)計開模的廠家也是比較多，從最開始的V6廠，3S廠等，由此也可以看出腕表的整體熱度，然而對于這款腕表在VS廠的開模的時候，也是一個質(zhì)的飛躍，畢竟此次VS廠在對比正品來說，也是對于機(jī)芯方面做了很多的提升，這里也是很多表友比較中意的細(xì)節(jié)，同時整體腕表在機(jī)芯方面的開模，也是讓腕表真正意義上去還原了正版，這里的還原是指功能方面的同步，在之前的開模歷史里面，是沒有一家復(fù)刻表廠家具有這樣的能力，然而此次VS廠的開模也是做了一次先河。

VS廠歐米茄海馬150金針隊長做工評測

vs廠歐米茄金針隊長新款來說，此次腕表尺寸方面還是41的尺寸，對于這個尺寸來說，也是符合大部分表友的一個佩戴習(xí)慣，當(dāng)然對于這個尺寸而言也是海馬150的一個標(biāo)準(zhǔn)尺寸，同時整體腕表在材質(zhì)方面也是采用為316精鋼材質(zhì)，整體腕表打磨的也是比較亮色，拋光與拉絲的結(jié)構(gòu)，也讓腕表富有優(yōu)雅感！

同時腕表側(cè)面也是采用了嵌入式把頭的構(gòu)造，加上防水圈的加入，也是讓腕表具有深度防水力度，當(dāng)然對于潛水表來說，也得鎖緊把頭，把頭處的螺絲結(jié)構(gòu)，在后期使用過程中，也得注意細(xì)節(jié)，轉(zhuǎn)把頭時也是的垂直按著再轉(zhuǎn)動把頭，這樣就不會出現(xiàn)螺絲打滑的尷尬局面！

機(jī)芯采用了VS廠自主研發(fā)的歐米茄8500機(jī)芯，同時不只是8500，8900等機(jī)芯，同樣為這樣的設(shè)計，只是自動輪不同而已，機(jī)芯的改革，改革了之前日本機(jī)芯的缺點，日歷的不再是快調(diào)的而是通過轉(zhuǎn)動時針來調(diào)節(jié)的，注意此次自主機(jī)芯調(diào)時的時候也會停秒，這也是VS廠最牛的細(xì)節(jié)，也對避震位置設(shè)置在了六點位置，把擺輪設(shè)計成了同步正版的黑輪，這也讓此款腕表無論是外觀還是機(jī)芯，均不會出現(xiàn)一眼假的尷尬局面，當(dāng)然也可以通過調(diào)試時間來辨別腕表版本！

表帶采用316精鋼制作，表帶的做工通過十分細(xì)致的處理加工，精美的鋼表鏈外緣和內(nèi)緣別離采用了拋光與拉絲技能，三排金屬鋼帶佩帶靈敏舒適。搭配同樣原料的蝴蝶表扣，歐米茄經(jīng)典的電阻符號LOGO裝飾于表扣之上，精美漂亮。

VS廠歐米茄海馬150金針隊長實拍展示