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VS廠沛納海382的p9000機芯怎么樣(VS廠沛納海p9000機芯穩定嗎)

一款腕表好不好機芯是非常重要的,但是對于VS廠來說這都不是問題,要知道市場上VS廠還有著“機芯廠”的稱號,VS廠從沛納海開始到歐米茄以及最近新推出的勞力士,走的都是機芯制霸路線!

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外觀細節的把控對于市場上各大廠家來說都不是問題,從十幾年前KW廠的時候沛納海外觀就已經不是問題了,KW廠也就是VS廠的前身是一家專門做沛納海的廠家,因為做工漂亮,很多表迷開始拿復刻解毒!而當時能夠和KW廠競爭的就是ZF廠,KW廠為了吃下市場沛納海的份兒,與V6廠合作推出了VS廠!

而VS廠出現的時候就沒有讓人失望,祭出了一體化復刻機芯,也讓市場上有了:“得機芯者,得天下”的說法!與其單獨說:”VS廠沛納海382青銅腕表機芯怎么樣”還不如說說整個市場沛納海的機芯發展!

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第一階段:腕表采用了海鷗機,對于機芯擺輪在6點位置,當然目前復刻市場還有這種版本的腕表!這是最開始的沛復刻表,也是這個品牌的雛形。

第二階段:腕表采用了上海機,對7750機芯改夾板設計,當然外觀上避免了一眼假,也是轟動一時,因為改了夾板后的上海機擺輪位置還不能跟正品一樣。當時高端的復刻這一塊主要的競爭對手就是ZF,后面因為一些問題,本來是合作方的兩家變成了對手盤,各自做起了自己的沛納海。

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第三階段:也就是之前的V1版,由沛納海382機芯P9000為基礎的白機芯+電鍍黑夾板,擺輪與正品一致在7點位,擺輪位置跟正品一致,機芯背透不會一眼假,但是機芯軸承為白色,擺輪底下白色,如果是資深玩家,也是能一眼看出為復刻版。

第四階段:也就是VS廠V2版,對于機芯改制為p.9000一體機,每個零件單獨拆卸開模制作 ,真正做到1:1 版本,機芯外觀顏色功能全部升級與正品一致,相似度高達98%,但是對于整體腕表細節部分而言,也是有絕對的發言權!

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其實到這個階段的時候就已經正式打開了VS廠沛納海霸主之路,甚至在VS廠推出V3版本之前,市場上都沒有人想到還能做升級!因為相比其他品牌的復刻腕表,沛納海的還原已經是非常非常不錯了,這也讓VS廠的口碑越來越好!VS廠沛納海382青銅腕表搭載的機芯無論是還原度還是穩定性都是相當不錯的!

當然這一次的VS廠沛納海382青銅腕表推出的V3版本主要升級的就是機芯!市場上的沛納海機芯也走到了第五個階段!

第五階段,也就是現在的VS廠在之前的版本上修改V3版機芯,使得動能顯示變為真實的功能,同時細節上更上一層樓。

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