APS 廠新款葡七在外觀上實現(xiàn)了顯著升級。鏡面采用鍋蓋式穹頂藍(lán)寶石設(shè)計，邊緣弧形處理營造出無邊框視覺效果，雙面防眩鍍膜確保強(qiáng)光下無反光干擾，工藝成本較 ZF 廠的平面鏡面更高。表殼厚度控制在 12.9-14.1mm，完美復(fù)刻原裝厚度，比 ZF 廠的 13.9-14.1mm 更顯纖薄，正裝佩戴更貼合手腕。表盤方面，APS 廠取消了 9 點位小秒盤軌道刻度，3 點位動力儲存顯示取消紅色區(qū)域，整體更簡潔，黑金款與香檳金款配色質(zhì)感出眾，但白盤存在輕微色差問題。?

ZF 廠 V5 版本則延續(xù)經(jīng)典設(shè)計，42.3mm 表徑精準(zhǔn)復(fù)刻原裝，表殼采用 316L 精鋼，側(cè)面拉絲與正面拋光過渡流暢。表盤為米黃色基調(diào)，三盤四針布局規(guī)整，9 點位獨立小秒盤與 3 點位動力儲存顯示的 CD 紋路均勻立體，紅色標(biāo)識采用高溫液壓工藝，不易掉色。其烤藍(lán)鋼針色澤深邃純正，刻度采用脆口烤藍(lán)鋼印，防腐蝕氧化性能出色，細(xì)節(jié)打磨被不少玩家認(rèn)可為 “經(jīng)典標(biāo)桿”。?

兩款腕表均搭載基于丹東機(jī)芯改造的仿 Cal.52010 機(jī)芯，核心性能差異不大，但細(xì)節(jié)處理各有側(cè)重。APS 廠升級后的 52011 機(jī)芯，擺輪設(shè)計改為蝴蝶形，夾板鍍銠紋路與寶石軸承位置 1:1 還原正品，自動陀運轉(zhuǎn)噪音低于 25 分貝，實測動力儲存達(dá) 160 小時，無限接近原裝 168 小時標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)芯刻字立體清晰，日歷窗采用下沉式設(shè)計，完全對版原裝。?

ZF 廠搭載的 51011 機(jī)芯以穩(wěn)定性著稱，雖然動力儲存僅 50-70 小時，略遜于 APS 廠，但走時誤差控制在日差 ±15 秒內(nèi)，部分表現(xiàn)優(yōu)異的版本可達(dá)到 ±10 秒內(nèi)。其背透設(shè)計亮點突出，完美復(fù)刻 “啄木鳥” 上鏈系統(tǒng)外觀，甲板紋路、金色齒輪等細(xì)節(jié)處理精細(xì)，非專業(yè)人士靜態(tài)觀察難辨真?zhèn)巍２贿^該機(jī)芯存在自動陀噪音稍大、復(fù)雜功能穩(wěn)定性略弱于簡單三針款的問題。?

佩戴舒適度上，APS 廠表耳弧線針對亞洲腕型優(yōu)化，佩戴間隙≤1mm，78g 重量（接近原裝 82g）帶來輕盈貼腕感。表帶采用小牛皮胎基 + 0.3mm 深度鱷魚紋壓印，通過萬次彎折測試，鋼帶版本的快拆設(shè)計與微調(diào)機(jī)構(gòu)實用便捷，表扣內(nèi)側(cè)噴砂工藝提升觸感。但新款表帶偏硬，需磨合后才能達(dá)到最佳舒適度。?

ZF 廠標(biāo)配優(yōu)質(zhì)小牛皮表帶，壓鱷魚紋路柔軟舒適，無需長時間磨合。蝴蝶式表扣做工扎實，IWC 徽標(biāo)刻字清晰，開合手感清脆穩(wěn)固。其 14mm 左右的厚度雖略厚于 APS 廠，但視覺上無明顯笨重感，適配 16-19cm 腕圍，經(jīng)典設(shè)計在正裝場合更顯沉穩(wěn)。?

APS 廠葡七憑借穹頂鏡面、纖薄厚度、長動能機(jī)芯等創(chuàng)新點，在外觀現(xiàn)代感與核心參數(shù)上實現(xiàn)突破，適合追求輕薄設(shè)計與細(xì)節(jié)升級的玩家。但白盤色差、表帶偏硬等問題，以及更高的售價，使其難以實現(xiàn)對 ZF 廠的 “碾壓”。?

ZF 廠則以成熟穩(wěn)定的工藝、經(jīng)典耐看的設(shè)計、更高的性價比占據(jù)優(yōu)勢，細(xì)節(jié)打磨經(jīng)過市場長期驗證，適合鐘愛傳統(tǒng)風(fēng)格、注重實用性的消費者。兩款復(fù)刻表均達(dá)到復(fù)刻界高端水準(zhǔn)，選擇關(guān)鍵在于需求：追求創(chuàng)新與參數(shù)選 APS 廠，偏愛經(jīng)典與穩(wěn)定選 ZF 廠。