熟悉復(fù)刻表的朋友都清楚，ZF 廠乃是行業(yè)內(nèi)最頂尖的大廠之一，其生產(chǎn)的萬國(guó)葡七極為火爆，購(gòu)買的人眾多，可以說葡七是 ZF 廠的核心業(yè)務(wù)。由于市場(chǎng)規(guī)模龐大，魚龍混雜，混亂的狀況難以避免，一些表友拿到不對(duì)版的 ZF 廠葡七也不足為奇，畢竟部分商家看中了 ZF 廠的名氣，蹭點(diǎn)名氣總歸更利于銷售。那么 ZF 廠葡七真假就難以辨別嗎，我們又該如何鑒別 ZF 廠萬國(guó)葡七 V5 版呢？

提及真假難辨，心悅最想提及的必然是機(jī)芯，因?yàn)檫@是工藝要求最高的部分，倘若這里能夠達(dá)標(biāo)，那才稱得上是真正意義上的真假難辨。ZF 廠萬國(guó)葡七采用的是甲板機(jī)芯，機(jī)芯外觀看似與正品相仿，然而仔細(xì)分辨真假還是比較容易的，甲板上的齒輪僅僅起到裝飾作用罷了。

手動(dòng)為手表上鏈，同時(shí)觀察背面齒輪是否會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，如果不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)那便是復(fù)刻表。很多人抱怨為何不能真實(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，這里也要為復(fù)刻表說句公道話，因?yàn)閺?fù)刻表機(jī)芯結(jié)構(gòu)與原裝結(jié)構(gòu)完全不同，也沒有成本去制作與原版相同的齒輪，即便做出來故障率也會(huì)極高，所以利用能夠買到的機(jī)芯來制作是最為現(xiàn)實(shí)也是成本最低的辦法。

ZF 廠葡七的外觀由 316L 精鋼打造，側(cè)面厚度和比例均一致，棱角依照正品進(jìn)行了極為精致的打磨，因而摸起來圓潤(rùn)感十足，鏡面的高度也呈微微弧度。把頭的大小比例精致至極。表盤右側(cè)表圈是動(dòng)力儲(chǔ)備針，原版的話上滿發(fā)條能有 7 天的動(dòng)力儲(chǔ)備，而復(fù)刻版勉強(qiáng)能達(dá)到 3 天，畢竟機(jī)芯不同。很多人忽略的表帶，其實(shí)也能辨別真假，ZF 廠采用的是頭層小牛皮，印壓鱷魚紋，一看這種牛皮就肯定不是正品，畢竟正品售價(jià)九萬多，用個(gè)牛皮確實(shí)說不過去，如果要求較高，購(gòu)買 ZF 廠復(fù)刻葡七時(shí)可以多花幾百塊配備鱷魚皮。

ZF 廠葡七肯定不是真假難辨，這點(diǎn)首先需要說明，不過工廠的工藝值得稱贊，成為行業(yè)最強(qiáng)版本毫無懸念，再加上僅是正品幾十分之一的價(jià)格，吸引力足夠大。目前市場(chǎng)上在售的 ZF 廠萬國(guó)葡七最新版本為 v5 版，喜歡的表友務(wù)必要拿到對(duì)版的，否則品質(zhì)和工藝都無法保證。

鑒別這一點(diǎn)我們可以從兩個(gè)方面來看，一是包裝，二是手表細(xì)節(jié)，包裝先說明僅作參考，而細(xì)節(jié)才是重點(diǎn)。從外觀方面來講，相對(duì)簡(jiǎn)單，可以通過包裝來迅速分辨是否為 zf 廠。ZF 廠葡七 v5 鏡面在 7 點(diǎn)位附近有個(gè) zf 的鐳射標(biāo)，底蓋上有個(gè)金色 qc 鐳射標(biāo)，表扣上有一個(gè) zfactory 的吊牌，三樣標(biāo)識(shí)齊全，才可以從包裝上快速確認(rèn)是 zf 廠，不過目前作用不大，包裝隨意購(gòu)買，專門有人做包裝生意，可見當(dāng)下國(guó)人的腦洞之大。

手表細(xì)節(jié)方面，表殼下方連接表帶處，低版本字體較淺且偏大，狗頭標(biāo)和貴金屬 750 標(biāo)太假，毫無真實(shí)感，采用普通激光工藝，而 ZF V5 版臨摹原裝瑞士狗頭標(biāo)和貴金屬標(biāo)，規(guī)格大小與原裝正品完全相同，采用腐蝕雕刻工藝，還原度達(dá) 95%。表殼上方連接表帶處，低版本沒有標(biāo)記，ZF 廠 V5 葡七與原裝一樣有 IWC 符號(hào) LOGO 和 18K 金（AU750=18K）標(biāo)志。字面刻度方面，低版本字體扁平不圓潤(rùn)，特別是 11 點(diǎn)鐘位置，ZF 廠 V5 葡七與原裝一樣為 mv boli 字體，字體邊緣圓滑細(xì)膩，光澤度高，充滿生機(jī)。字面日歷窗方面，低版本框架內(nèi)影較淺，單層立體邊，不夠規(guī)整，ZF 廠日歷窗框架線條剛勁有力，內(nèi)影雙層立體邊，與原裝一樣的 “雙眼皮” 設(shè)計(jì)。字面的動(dòng)能小盤方面，低版本的水波紋較粗間距較大，圈數(shù)很少，不夠細(xì)膩，ZF 廠水波紋更細(xì)更緊湊，圈數(shù)更接近原裝。

zf 廠葡七 V5 版采用 7750 丹東機(jī)芯，用甲板裝飾修飾原始機(jī)芯，甲板螺絲、齒輪等是依照原裝的切割線進(jìn)行生產(chǎn)。但也存在缺陷，所有齒輪、螺絲釘、甲板上的寶石都是假的，不能活動(dòng)，沒有實(shí)質(zhì)作用，只有正品機(jī)芯才是真正的機(jī)芯。但有一個(gè)亮點(diǎn)，就是寶石顏色為血紅色，接近原版。不過機(jī)芯細(xì)節(jié)并不馬虎，在夾板下面有洗花打磨，極為細(xì)膩。機(jī)芯擺輪下方夾板處雙排洗花，機(jī)芯的擺錘 IWC 圓形銘牌采用噴砂浮雕工藝，字體粗壯立體，有拋光拋平。而低版本采用噴砂浮雕工藝，但字體偏細(xì)且沒有拋光拋平。

真正的 ZF 廠萬國(guó)葡七 V5 版有不少鑒別之處，并非真假難辨，至少正常社交場(chǎng)合完全沒問題。當(dāng)然我們?cè)谫?gòu)買過程中要謹(jǐn)慎，會(huì)有部分商家用其他廠的萬國(guó)葡七來糊弄買家，讓您難以區(qū)分，如果您沖著幾百元的價(jià)格購(gòu)買復(fù)刻表，小編相信一個(gè)愿打一個(gè)愿挨，至少真正的 ZF 廠葡七 V5 版絕無可能是這個(gè)價(jià)格。