眾多表迷對 VS 廠的這款 3235 機(jī)芯了解不多，詢問頗多，今天我們主要針對這款機(jī)芯進(jìn)行介紹闡釋。這款機(jī)芯是 VS 廠獨(dú)家研發(fā)的，或者說是 VS 廠與合作的機(jī)芯廠共同研發(fā)的，并非市面上所傳的丹東之類的，在此糾正一下這種說法。不過本身處于灰色地帶，各種說法都有，甚至有人說 OR 的機(jī)芯是武漢機(jī)芯，姑且聽之，姑且信之罷了。

從 VS 廠 3235 機(jī)芯的外觀整體來看，這款機(jī)芯與原裝相似度在 95% 以上。螺絲、寶石、避震器的位置以及形態(tài)都保持了一比一的比例，甲板、基板全都進(jìn)行了相應(yīng)的太陽紋以及銑花處理，而且工藝出色，看起來非常精致。VS 廠以機(jī)芯起家，合作的機(jī)芯廠實力強(qiáng)大，加工細(xì)節(jié)突出，整體顯得精美。這里有個不同之處在于避震器的結(jié)構(gòu)，原裝是無卡度設(shè)計，調(diào)節(jié)無差需要調(diào)節(jié)配重砝碼，而復(fù)刻的是有卡度設(shè)計，調(diào)節(jié)誤差需要推動帶有金色金屬塊的長臂。實際上，佩戴時間長了，隨著手表的震蕩，這里的游絲尺度會有變化，自己可以拆開進(jìn)行調(diào)整，很簡單。我們能看到這里存在差異，但避震結(jié)構(gòu)以及金屬部件的形態(tài)與原裝是保持一致的。

從性能方面來講，此款 3235 機(jī)芯最大的特點(diǎn)在于動能儲存達(dá) 72 小時，相比 3135 機(jī)芯，其動力系統(tǒng)有所改變。但這里也有個缺點(diǎn)，我們自己把玩正品時也會發(fā)現(xiàn)，搭載 3135 機(jī)芯的勞力士出現(xiàn)問題的概率更低，而 3235 機(jī)芯在提升動力后穩(wěn)定性相對下降，想要兩全其美確實困難，復(fù)刻的情況也是如此，VS 廠的 3135 機(jī)芯穩(wěn)定性確實更強(qiáng)一些，這也難怪，VS 廠的 3135 機(jī)芯可以說是全市場最出色的機(jī)芯，性能比海鷗機(jī)芯還要穩(wěn)定。

總結(jié)如下：得益于 VS 廠獨(dú)家研發(fā)的 3235 一體機(jī)芯，單獨(dú)開發(fā)設(shè)計發(fā)條盒，實現(xiàn) 72 小時真實動能，并非宣傳夸大，然而并非所有市場版本聲稱有 72 小時動能就是真的有。機(jī)芯我們曾做過專門的評測，此款腕表的 3235 機(jī)芯不僅在功能上實現(xiàn)了 72 小時動能儲備，而且機(jī)芯外觀做工精細(xì)，結(jié)構(gòu)、甲板等都做了拉絲以及刻字處理，外觀上高度契合原裝。目前 VS 廠的這款 3235 機(jī)芯主要應(yīng)用于 41 日志、36 日志、42 游艇、41 水鬼系列產(chǎn)品。