大家好，今天要與表友們分享的乃是出自 VS 廠的歐米茄海馬150米系列，此系列的 VS 廠海馬150堪稱當(dāng)前該系列復(fù)刻的至臻版本，亦是擊敗了往昔所有廠家，其外觀做工與機(jī)芯皆無其他廠家可與之抗衡。當(dāng)然，VS 廠海馬 150 的配色型號(hào)眾多，每一款皆為精品，除卻盤面的區(qū)別其他方面大體相同。此篇評(píng)測主要是論述何為VS廠海馬150為至高版本，同時(shí)做工方面的評(píng)測則以黑盤為例做一個(gè)細(xì)部評(píng)測，字面存有豎紋與橫紋兩種。

小編能夠篤定地告知諸位表友，VS 廠海馬 150M 的還原當(dāng)屬目前市面上的最佳版本！小廠就不在考量范圍內(nèi)了（畢竟小廠貨都是給不良商販以次充好的，有些不良商販會(huì)拿小廠貨騙人），看看市面上的其他廠家便能明了，現(xiàn)今仍在制作海馬 150M 的大廠也就僅有 VS 廠了！就市場上以往的版本而言（當(dāng)然小廠就不納入了，畢竟整個(gè)市場上的小廠家太多，難以統(tǒng)計(jì)），令人印象較為深刻的當(dāng)屬 MKS 廠、OM 廠以及 3S 廠，在 VS 廠尚未推出最佳版本之時(shí)，就是由 3S 廠推出的，那么 3S 廠緣何會(huì)被淘汰呢？3S 廠起初在市場上淘汰 OM 廠以及 MKS 廠就是緣于對外觀細(xì)節(jié)的把控，3S 廠在最初已然將現(xiàn)行工藝發(fā)展到了極致，外觀的還原度與細(xì)節(jié)處理都要優(yōu)于 MKS 廠以及 OM 廠，然而卻未在機(jī)芯上著手！當(dāng)然未曾設(shè)計(jì)機(jī)芯或許也有技術(shù)與資金方面的緣由，因一體成型的機(jī)芯不單需要技術(shù)，還需大量的成本！一體化無疑吊足了 3S 廠的胃口，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，畢竟在 VS 廠生產(chǎn)之前，歐洲貝海就推出了一體化機(jī)芯的基礎(chǔ)，令市場上所有廠家看到了一體化機(jī)芯的品質(zhì)，且形成了降維打擊！故而就目前來說，VS 廠海馬 150 米系列已然完全淘汰了其他廠家，亦是目前還原度至高、做工最強(qiáng)、機(jī)芯最佳的至高版本的存在！

VS 廠歐米茄海馬 150 米復(fù)刻表的直徑為 41.5 毫米，表殼由 316 不銹鋼經(jīng)由精密的 CNC 一體化制成。精致的拋光還原了原有尺寸與金屬光澤，整體相當(dāng)不錯(cuò)！表殼側(cè)面的拉絲處理亦是相當(dāng)出色，厚度適中。鏡面為雙面藍(lán)寶石鏡面（正反兩面），正面經(jīng)過防眩處理，透過鏡面，表盤清晰可見，通透性甚好，得以確保即便在復(fù)雜情形下亦能清晰讀取時(shí)間！黑色表盤上的垂直 “柚木 “紋理別具一格。表盤上的垂直條紋靈感源自豪華游艇的柚木甲板，從較高角度觀察，會(huì)有一種輕盈的放射狀效果，表盤的切割線經(jīng)過拉絲和光澤處理，看上去層次分明。表盤上的切割線條經(jīng)過拉絲處理，光澤度高，給人一種頗為精致的感覺。

大三針與三角形小時(shí)刻度的簡約設(shè)計(jì)亦是對早期歐米茄手表設(shè)計(jì)的致敬。日歷窗口位于 3 點(diǎn)鐘位置，內(nèi)部日歷字體整齊居中，毫無任何毛刺或粗糙邊緣！時(shí)針、分針和秒針的粗細(xì)與長度均與主指針相同，極具立體感，邊緣光滑無毛刺。刻度由鋼條釘鋪就而成，每根鋼條釘皆是傾斜的，刻度的頂部皆有切割工藝，刻度做了精致的處理，再經(jīng)過拋光，尖端部分經(jīng)過精細(xì)的拉絲處理，一眼望去立體感十足，且質(zhì)感十足！時(shí)標(biāo)、時(shí)針、分針和計(jì)時(shí)秒針均覆蓋有白色夜光層，得以確保在黑暗環(huán)境下亦能清晰準(zhǔn)確地讀取時(shí)間。

手表的側(cè)面手柄采用了兩種不同的工藝制作。表把正面底部為磨砂色，在歐米茄標(biāo)志部分選擇了拋光處理，表把同側(cè)也選擇了拋光設(shè)計(jì)，整體做工保持了較高水準(zhǔn)！VS 廠的整體修復(fù)極為精細(xì)，VS 想要達(dá)到這樣的水平實(shí)屬不易。側(cè)面拉絲紋理做的很好，vs 廠版本和原版沒有區(qū)別，表冠大小和拉絲紋理也是一樣，表冠的歐米茄 logo 凸起度形狀也是一樣，側(cè)面和表殼沒有任何區(qū)別。

透過后蓋的鏡面可以看到極為漂亮的機(jī)芯，打磨拋光處理極其到位，后蓋與機(jī)芯上皆鐫刻有清晰的 LOGO。此款手表采用的乃是 8500 機(jī)芯，諸多朋友皆關(guān)懷一個(gè)問題：原版的 8605 機(jī)芯為何 VS 這款是 8500 機(jī)芯？那么如何做到功能與調(diào)試方式始終如一呢？其實(shí) 8500 機(jī)芯的結(jié)構(gòu)包括外觀都是和 8605 一樣的，只是 VS 此次在 8500 機(jī)芯的基礎(chǔ)上稍作改進(jìn)，從而達(dá)到和原版功能與調(diào)試方式一樣的效果，需注意黑盤豎紋搭配的為 8500 機(jī)芯，黑盤橫紋搭配的則為 8900 機(jī)芯。涵蓋避震器的位置，乃至連走時(shí)功能都能和原版同步，日歷也不再是快調(diào)式，而是和原版一樣通過調(diào)整時(shí)針來調(diào)節(jié)，并非對機(jī)芯的修改。

表帶亦是選用的 316 精鋼表帶，每段精鋼表鏈的外緣與內(nèi)緣皆選用了拉絲和拋光兩種不同的處理方式，皆經(jīng)過精細(xì)打磨與拋光處理，附加精細(xì)拉絲工藝，甚為具有質(zhì)感，亦是不會(huì)刮手的，佩戴手感甚佳！搭配同樣材質(zhì)的蝴蝶表扣，歐米茄經(jīng)典符號(hào)裝飾于表扣之上，精致美觀，對于表帶的設(shè)計(jì)亦是極為出色，同時(shí)亦能達(dá)到與正版互換的高超水平。

綜上所述：VS 歐米茄海馬 150 原裝一比一拆解開模，能夠超越其他廠家成為最高版本著實(shí)是頗為用心的，無論是外觀細(xì)節(jié)還是機(jī)芯都做到了極致的還原，一體機(jī)芯的搭配乃是核心所在！黑盤亦有柚木橫紋與豎紋兩種選擇，喜愛這款腕表的表友可以直接入手把玩。